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调查出去玩找人上课要求“不点名不能走”新京报记者搜索发现，QQ上有大量校园替课群，群人数也从百余人到近千人不等。群名多为“某某大学替课群”、“北京替课总部”等。替课群涉及北京理工大学、北京科技大学、北京建筑大学等高校，替课信息一发布，就会有群友询问替课具体情况，或者直接转入私聊。

在本届新能源车展上，北汽集团等车企也纷纷带来了新能源“高科技”。会上，北汽新能源正式发布技术品牌“达尔文系统”，还挂牌成立了北汽新能源蓝谷动力系统分公司（以下简称“蓝谷动力”），加速科技创新成果的转化与落地。北京商报记者从会上了解到，标志着长安汽车第三次创新创业的“香格里拉伙伴计划”正式落地。据介绍，长安汽车已经践行了第一轮产业链开拓的伙伴计划之路，如与比亚迪在重庆正式签署了联合开发合作以及战略合作协议，与国网电动汽车签署战略合作，共同打造充电生态等。长安汽车副总裁李伟表示，公司已与清华大学、重庆大学等合作伙伴联合攻关电池短路识别、增程式燃料电池整车集成技术等关键技术，未来，长安汽车也将积极抢占新能源技术制高点。

第二次“勤工俭学”，韩秀梦的收入有4000多元，“因为这次比第一次工资高，是站着上班，每天上班10个半小时。”与陈小凤一样，第二次“勤工俭学”回来，韩秀梦也离开了宜宾科普职校。韩秀梦说：“我觉得在这个学校学不到东西，一个学期不到，就花了接近5000元的学费，不划算。”2018年5月，韩秀梦跟随家人到浙江打工。

韩秀梦还记得：“第一次打工，去之前，说每个月有三四千的收入，回来后，各种扣除，我三个月拿到的工资是1900多。”第一次“勤工俭学”结束两个月后，2017年11月25日，陈小凤姐弟与科普职校的一批学生又被带至广东一家电子工厂“勤工俭学”。陈小凤说，“那次去，本来说是不回来过年的，后来同学们都说想回来过年，就在快要过年的时候回来了。”陈小凤还记得，那次回到宜宾，天气已经很冷了，“我记得大巴开到宜宾，天还没有亮，还是晚上。”

在新能源汽车表现逆势上扬，成为略显疲态的车市最大亮点的同时，私人占比也逐步提升。中国汽车技术研究中心等机构共同发布的2018年《新能源汽车蓝皮书》指出，2016年以前，新能源乘用车私人消费市场的发展主要依靠限购城市的带动；随着新能源汽车产品种类逐步丰富、产品技术不断迭代升级以及产品日益符合消费者需求，新能源汽车私人领域消费占比大幅扩大，2017年推广应用41万辆，占总量的近57%，较2016年提升近25个百分点。仅从新能源乘用车领域看，私人消费占比提至78%。

不过，吴谦同时强调，针对美方包括经贸领域在内的一系列挑衅做法，中方进行了坚决的斗争。中国军队维护国家主权安全和领土完整的决心坚定不移，中国军队捍卫中国人民幸福生活的决心坚定不移。责任编辑：吴金明原标题：【新股分析】普元信息闯关科创板：销售费率远高同行，上半年逾期应收帐款占比66%