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第四，要贯彻竞争中性的原则，对所有的企业一视同仁。我们在对企业进行评估的时候，很多民营企业家说不需要优惠，不需要补贴，就希望在平等机制下大家来竞争。国家有一些补贴，但民营企业拿不到，所以民营企业家建议取消它。张燕生：“放管服”讲的是哪些事要由政府亲自做，哪些可以委托独立机构做，还有一些可以给商业机构做。有立法、有执法，而且有专业人员操盘，让独立机构每年向政府述职，达到比较高的透明度，让全社会知道这些独立机构做得怎么样。

日本最大的汽车制造商丰田汽车（TM）也将遭受损失，因为其在美国销售的汽车中有30%是从国外进口的。这意味着近724，000辆汽车将面临这一关税，而之前丰田股价也因此下跌3%。特朗普的汽车关税或冲击自家汽车行业美国汽车制造商也可能受到特朗普汽车关税的伤害。通用汽车（GM）去年在美国销售了300万辆汽车，但在美国制造的汽车仅仅只有220万辆汽车。这意味着它每年都要进口大量的汽车。

● 行情展望及策略建议： 原油方面，疫情持续性和终端需求的恢复程度是决定下跌时间和幅度的关键，短期受现货端的 疲态影响油价和月差可能进一步承压，但绝对价格来看在疫情发展中性预期下远月合约跌幅将 相对有限，疫情情绪好转将迎来中期底部确认，如果欧佩克+落实进一步深化减产将有望加速 油价的企稳。操作上来看，耐心等待疫情拐点确认再进行追多可能具有更高的胜率但将损失一 定区位优势，而对于长线操作来说，远月合约具有一定估值优势，安全边际相对较高，关注逢 低试多进行建仓长期来看可能具有更加划算的盈亏比。

如今正值小米上市一周年，。一年前的2018年7月9日，小米集团在港交所主板挂牌，港股市场“同股不同权”创新试点的首家上市公司，发行价为17港元/股，对应公司市值3800亿港元。一年后的今天，截止今日开盘，小米集团的股价为每股9.45港元，市值约2350亿港元，相比22元的峰值已经腰斩。

当天，一封名为《国泰航空集团员工致香港人书》的文章流传网络，这篇疑似为国泰航空员工的公开信充满煽动性言论，称要采取进一步行动，甚至要“拼死一搏”。此前，国泰航空飞行员就被曝参与针对打砸警察的暴动以及公司员工泄露警员航班信息。8月18日，国泰航空回应称，尽管暂时无法证实此事是否与国泰员工有关，但公司对此高度重视，正对此事展开调查。值得注意的是，从7月17日开始，国泰航空股价开始“跌跌不休”，截至8月13日暴跌28%，市值蒸发上百亿港元。

5年间，改革虽有波折，但港交所依然推出了一系列IPO制度改革，内地也顺利推出科创板，并实现了50多家科创公司上市。包括港交所在内的中国整个资本市场，对新经济企业的包容性都得到了极大提升。5年前，阿里巴巴曾作出承诺：“如果条件允许，香港，我们一定会回来。”5年之后，双方终于顺利“结亲”。