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小鹏汽车官方微博下方，有网友留言称“更新换代可以理解，但不能才提车、首保都没出，就已经被淘汰了。”北京一家小鹏汽车经销商店内，同样聚集了众多前来维权的车主，而他们的诉求几乎都是退车。一名刚提车的用户表示：“7月9号订车，7月10号就出新款。贵2000块，多170公里续航，升级刹车，助力等等。谁心里好受？明摆着受骗了。”该用户还称：“升级换代很正常，但是隐瞒要升级换代，把旧款卖给我们就不对。”

随后11月16日晚间，建设银行港股公告，拟出资不超150亿元投资设立建信理财有限责任公司（简称建信理财，名称以监管核准为准）。公告显示，建信理财注册资本拟不超过人民币150亿元，建设银行持股比例为100%，注册地拟为广东省深圳市，作为建行所属一级子公司管理，资金来源于建行自有资金。

第三个故事讲一讲小麦，我们推出过强筋小麦，但是我们发现，强筋小麦的种植要求比较严格，老百姓种出来成本很高。但是收的时候跟冬小麦，春小麦的价格差不多。只有在储存一段时间之后，强筋小麦的价格才能好起来。收的时候价格类似，但卖的时候价格高，农民无法受益，而存储方受益了。第二，工业化的进步导致强筋小麦优势比明显，从而品种逐渐萎缩。这就表明，期货品种要求比较容易靠准化，否则就比较难。

这个比赛对于纳米小车也有一定限制。小车不能太大，也不能太小，要在 100-1000 个原子之间。而且这些纳米小车一定要能够分清头和尾。在操作过程中，不能直接用力学方法推动小车，而是需要使用量子隧穿产生的隧道电流为小车提供动力。Tour 大叔的纳米小车车自然也参与了比赛，拿下了并列第一，并创下了当时在金属银表面最长和最快的单分子纳米小车移动记录。在该比赛还分别给参加比赛的最大的纳米小车和最美丽的纳米小车分别颁发了特别奖。而来自日本小组最终获得了‘公平竞争’奖，因为软件崩溃，他们难以复原纳米小车的位置；而在好不容易又让纳米小车刚跑出 1nm，软件第二次崩溃了……考虑到可能会影响其他选手，他们最终只能遗憾退赛。[10]

报道称，这家合资企业将完全基于俄罗斯技术，从临床试验到产品生产与销售整个过程将在中国进行。Biocad公司希望能有至少6种药品进入中国市场，医治癌症和重型自身免疫性疾病，诸如慢性淋巴细胞白血病、结肠直肠癌、肺癌、乳腺癌、牛皮癣等。“我们的伙伴希望获得新技术，获得新产品；而我们希望扩大市场，”Biocad公司总经理德米特里·莫罗佐夫说。他表示，继美国之后，中国拥有世界第二大医药市场，中国本国生产厂家占市场的四分之三。根据IQVIA的数据，2017年中国医药市场规模高达1226亿美元。有望到2022年升至1750亿美元。

第四个讲一讲生猪的故事，现在美国是第一大猪肉生产国。为什么我们没上呢？因为美国是大规模生产猪，大小差不多180-210磅左右，我们的猪是180-280斤，差距太大了，标准化不足。如果是生猪交割比较麻烦，屠宰了冷冻交割，大家不接收，因为冻猪肉大家不爱吃。但是如果不做实物交割，纯现金交割，则容易变成赌博市场。因此生猪期货一直在搁置。这可以说是我们的三个标准：1、有利于实体经济；2、量要大，要成为真的大宗商品；3、要有利于标准化，标准仓单才可以交割；4、要有利于交割。我到证监会的时候期货品种7个，我离开的时候是27个，整体比较稳定。